通常，軸承需要采用一些合適的方法來對軸承圈進行軸向定位。定位軸承的內外圈應該在兩側都進行軸向固定。對于不可分離結構的非定位軸承，例如角接觸球軸承，一個軸承圈采用較緊的配合（通常是內圈），需要軸向固定；另一個軸承圈則相對其安裝面可以自由地軸向移動。對于可分離結構的非定位軸承，例如圓柱滾子軸承，內外圈都需要軸向固定。 在機床應用中，工作端軸承通常從軸到軸承座傳遞軸向負荷來定位主軸。因此，通常工作端軸承軸向定位，而驅動端軸承則可軸向自由移動。
鎖緊螺母定位法
采用過盈配合的軸承內圈安裝時，通常使內圈一側靠著軸上的擋肩，另一側則一般用一個鎖緊螺母（KMT或KMTA系列）固定帶錐形孔的軸承直接安裝在錐形軸頸上，通常用鎖緊螺母固定在軸上。 隔套定位法  在軸承圈之間或軸承圈與鄰近零件之間的采用隔套或隔圈，代替整體軸肩或軸承座肩是很便利的。在這些情況下，尺寸和形狀公差也適用于相關零件。 階梯軸套定位  另一種軸承軸向定位的方法是采用階梯軸套。這些軸套特別適合軸承配置，與帶螺紋的鎖緊螺母相比，其跳動更小且提供更高的精度。階梯軸套通常用于速度主軸，對于這種主軸，傳統的鎖緊裝置無法向其提供足夠的精度。
固定端蓋定位法  
軸承采用過盈配合的軸承外圈安裝時，通常使外圈的一側靠著軸承座上的擋肩，另一側則用一個固定端蓋固定。固定端蓋和其固定螺釘在一些情況下對軸承形狀和產生負面影響。如果軸承座和螺釘孔間的壁厚太小，或者螺釘緊固太緊，外圈滾道可能會變形。zui輕的ISO尺寸系列19系列比10系列或更重系列更容易受到此類損傷的影響。采用大量小直徑的螺釘是有利的。應避免僅僅用3或4個螺釘，由于緊固點少，可能會在軸承座孔中形成凸起。這將產生易變的摩擦力矩、噪聲和不穩定的預負荷（使用角接觸球軸承時）。
對于設計復雜、空間有限、僅可采用薄壁軸承和有限的螺釘數量的主軸。在這些例子中，建議通過FEM（有限元法）分析對變形進行檢查。另外，軸承座端面和端蓋法蘭間的軸向間隙也應該檢查。