
詳細介紹
線性滑臺氣缸喜開理本體材質
氣缸的輸出力不足和動作不平穩,一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此,應調整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時,應及時清除。
重新評估并優化了氣缸缸體的鋁合金缸體形狀,實現了輕量化、省資源化。
配管處理更簡便,氣缸開關可視性更高。
氣缸開關集中收納于缸體內,將氣缸的全長縮短到的方形、省空間氣缸。對短行程用和長行程用氣缸的缸體結構實施了優化,兩側設置導桿,實現了高精度、高剛性、省空間。產品種類豐富,適合升降機、推進器等各種用途及環境。
在鎖定的反方向上,活塞桿為自由狀態,即使夾住工件等,也很容易取出。
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此,應調整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調節螺釘。
氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調節螺釘損壞所致。此時,應更換密封圈和調節螺釘。
根據用途,有缸體固定和端板固定2種使用方法。
作為帶導桿氣缸,是極小的省空間型。
【配管方向除了正面之外,可從后端進行集中配管(選擇項)】
即使在狹窄空間內,也可以并排設置多個氣缸。
適合定位、夾緊、壓入、升降、推動等各種用途。
實現了輕量化與省資源化。另外,在改進導桿軸承部的同時,也變更了金屬軸承材質與軸承結構,提高了耐橫向負荷性能,也實現了穩定的動作。
改進了金屬軸承材質與軸承結構,提高了耐橫向負荷性能,也實現了穩定的動作。
使用內六角扳手安裝活塞桿。維護時無需特殊工具。
線性滑臺氣缸喜開理本體材質
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