線性滑臺氣缸喜開理本體材質

氣缸的輸出力不足和動作不平穩，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此，應調整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時，應及時清除。

重新評估并優化了氣缸缸體的鋁合金缸體形狀，實現了輕量化、省資源化。

配管處理更簡便，氣缸開關可視性更高。

氣缸開關集中收納于缸體內，將氣缸的全長縮短到的方形、省空間氣缸。對短行程用和長行程用氣缸的缸體結構實施了優化，兩側設置導桿，實現了高精度、高剛性、省空間。產品種類豐富，適合升降機、推進器等各種用途及環境。

在鎖定的反方向上，活塞桿為自由狀態，即使夾住工件等，也很容易取出。

氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此，應調整活塞桿的中心位置；更換緩沖密封圈或調節螺釘。

氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調節螺釘損壞所致。此時，應更換密封圈和調節螺釘。

根據用途，有缸體固定和端板固定2種使用方法。

作為帶導桿氣缸，是極小的省空間型。

【配管方向除了正面之外，可從后端進行集中配管（選擇項）】　　　　　　　　　　　　　

即使在狹窄空間內，也可以并排設置多個氣缸。

適合定位、夾緊、壓入、升降、推動等各種用途。

實現了輕量化與省資源化。另外，在改進導桿軸承部的同時，也變更了金屬軸承材質與軸承結構，提高了耐橫向負荷性能，也實現了穩定的動作。

改進了金屬軸承材質與軸承結構，提高了耐橫向負荷性能，也實現了穩定的動作。

使用內六角扳手安裝活塞桿。維護時無需特殊工具。

線性滑臺氣缸喜開理本體材質