喜開理帶導桿氣缸尺寸結構圖

如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內，以上缸結合面為基準面，在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙，根據痕跡研刮下缸。如果上缸的結合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結合面找平，再以上缸為基準研刮下缸結合面。

只要在全行程（包括行程終端）中活塞桿呈靜止狀態，無論在任何位置，都可以鎖定。

只要活塞桿呈靜止狀態，無論在任何位置都可以防止墜落。

在停電時、發生事故時均可確保工件等的安全。

與2列配置的導軌相比，導軌滾珠的接觸范圍較小，因此旋轉時產生的摩擦阻力少，動作平滑，并可提高精度和剛性的產品。

呈扁平型，可在狹窄的場所設置或并排設置。

無需考慮防墜落的簡潔設計，適于所有裝置。

適于在重負載的中速區域使用（MAX2000mm/sec)。

并可安裝可檢測緩沖器動作的氣缸開關(BL型)，從而檢測生產線等的異常。

將導軌滾珠4列配置，無論負荷方向如何，均可穩定動作。

不用改變束帶固定部的位置，僅通過旋松固定螺釘，即可使開關導軌朝圓周方向自由地旋轉移動。

在小型氣缸上配備線性基準傳感器，可同時進行工件加工（執行部功能）及判斷、判別作業（合格性判別和簡易測長）。

對于帶磁鐵的活塞移動量可幾乎直線輸出的特殊磁性傳感器。

可實現普通氣缸開關無法執行的中間檢測和測長。

可直接處理檢查結果進行數字顯示，因此后續處理更為方便。

喜開理帶導桿氣缸尺寸結構圖