P+F測距傳感器,倍加福特點一覽
FDN20-4S-4XSG8點開關量輸入輸出模塊66113596
　　FDN20-4S-4XSG-E8點開關量輸入輸出模塊66113438
　　FDN20-16S16點開關量輸入模塊661131210
　　FDN20-16XSG16點開關量輸入輸出模塊661137312
　　詳細說明
　　型號FDN20-16XSG
　　訂貨號6611373
　　供電電壓
　　總線電源11-26VDC
　　內部電流消耗≤75mA傳感器總電流（總線供電）
　　輸入電路（16）PNP3線制傳感器或干觸點
　　輸入電壓（V+）11-26VDC（總線供電）
　　zui大輸入電流（V+）700mA（總計,短路保護）
　　輸入信號電流斷開0-4V,0-0.5mA
　　閉合8-24VDC,1-3.4mA
　　輸入延遲1ms
輸出電路（16）直流執行器
　輸出電壓18-26VDC（輔助電源供電）
　　輸出負載電流0.（每桶道）
　　zui大開關頻率≤100HZ
　　網絡狀態指示燈
　　綠色:建立連接

靜態傾角傳感器的數據經常會因為坑洼或加速時的外部沖擊影響而出現錯誤。倍加福的慣性測量單元 IMU F99 則是理想的解決方案: IMU F99由一個三軸的 MEMS 加速度計 和一個三軸的 MEMS 陀螺儀組成。智能 傳感器融合算法將加速度計和陀螺儀的數據結合起來，以補償外部加速度的影響，并顯示實際真實值。

慣性測量單元將加速度傳感器、陀螺儀和智能傳感器融合算法集成在一個設備中。這種集成和融合，可以對動態運動影響進行補償，并確保精確的測量。

傳感器融合算法將陀螺儀和加速度傳感器提供的各種數據智能地聯系在一起。即使在系統移動、加速或制動時，外部加速度影響也會得到修正和補償，用戶可獲得精確的傾角數據。

加速度誤差補償的類型可以自由配置。根據特定的應用運動特征，可個性化調整和選擇補償系數(Compensation Range)。這樣，即使在線性加速運動或撞擊坑洞等短時沖擊影響下，也能提高角度測量的穩定性。

根據應用要求，可以自由選擇相應的測量輸出。輸出值可以指定為各種不同的原始數據，例如溫度、加速度和轉速，或預先配置的輸出數據。

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